(资料图片)

□ 本报记者 刘 昕

出海已经成了中国物流企业下半场的必选项。近年来，中国快递物流企业在海外市场的频频发力也证明了这一点。

“菜鸟将联合速卖通在今年年内正式推出‘全球五日达’国际快递快线产品，从重点国家市场开始逐步让跨境包裹实现5个工作日送达。”菜鸟集团CEO万霖在2023全球智慧物流峰会上宣布上述消息时表示，通过对国内揽收、干线运输、海外分拨与末端配送四段的精细化运营，菜鸟国际快递快线产品预计可让跨境包裹从支付到签收全程时长较行业平均提速30%，以满足跨境商家对极致物流时效与性价比的需求。

除了国际快递提速，在海外重点区域物流能力、国内供应链多层次产品及国内快递升级等方面做重点投入也是出海物流企业的关注重点。据悉，菜鸟将在欧洲、北美、东南亚等海外重点市场深入运营关键物流要素，以每年1~2个国家的节奏建设海外本地物流网络。

以欧洲市场为例，在速卖通Choice频道下单的西班牙消费者，可享受“9日必达，晚到必赔”的物流承诺。此外，菜鸟已在西班牙、法国、波兰三国部署了上千组自提柜，并与DHL在波兰成立合资公司，旨在建成波兰最大的自提网络，不断提升全链路物流时效。

西班牙正是菜鸟打造的“全球样板间”——日前，菜鸟在西班牙正式推出了本地快递自营业务。目前，菜鸟配送已覆盖西30多个城市，而且能够在20多个城市提供“隔日达”配送服务，在马德里、巴塞罗那等核心城市实现“次日达”。

菜鸟对西班牙本地配送服务的持续升级，也体现出其在海外市场持续优化全链路物流时效的意图。

事实上，伴随着SHEIN、Temu、TikTok等众多中国跨境电商企业出海，海外消费者对跨境物流服务功能、服务水平、服务成本等方面的要求也越来越高，促使企业不断地探索寻求能够为海外消费者带来优质服务体验的方法。而结合优选仓、集运仓、货运中心等国内物流基础设施，出海的中国物流企业可提供跨境直发、国内仓发、海外仓发、同城配等多元化物流解决方案，满足跨境中小商家、头部商家及品牌商家的不同需求。

“在美国、加拿大、墨西哥的核心城市，菜鸟已实现跨境10日达，海外仓发货最快次日达；在亚太，菜鸟已建成一张覆盖香港的自营物流网络，包括11座集散中心、750多家自提点和本地自营车队，实现集运仓发货次日达、晚到必赔；菜鸟马来西亚吉隆坡eHub全面启用的同时，泰国、越南、印尼的eHub也将陆续投入使用。”万霖认为，未来十年智慧物流迎来全新的发展机遇，菜鸟将全力投入建设一张全球领先的智慧物流网络，打造包括国内物流、跨境物流和海外本地物流在内的三大长链物流网络，形成末端驿站、物流地产和物流科技等三大短链业务，为消费者、商家、平台和物流公司提供高质量、有竞争力的物流服务。